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作者: Jackie Shan   日期:2018-12-05 03:00 阅读:  来源:天维网编译  
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【天维网援引stuff消息 Jackie编译】  如果你在奥克兰用Uber打到一辆特斯拉,会不会感到惊讶?每当Kapil Vyas驾驶他的特斯拉S停下时,不少乘客都惊得张开嘴巴。

原文:Aucklander paying off his $125k Tesla S through Uber and ride-sharing

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Vyas的前备箱里装着给乘客准备的水和零食   ANUJA NADKARNI/STUFF

在奥克兰,特斯拉车型很少见,用来开Uber就更少了。对于Vyas来说,他的车经常成为乘客的谈论焦点,同时也提高了自己的驾驶等级。事实上,开Uber只是Vyas的兼职,他是一名全职的IT专业人士。两年前,他开始注册Uber账户和其他出行分享app,成为一名兼职的共享出行司机。6个月前,他卖掉手头的Holden Malibu,买下了这辆特斯拉S跑Uber。为了保护爱车、避免拉到醉酒者,他把出车时间改为早上到上午时间段。

换成特斯拉之后,Vyas发现,每当乘客上车,都表现得很爱惜,“他们都很自觉。”他说,带孩子的父母会让孩子小心翼翼,建筑工人也会先清洁鞋子再上车,大部分用户都是早4点到8点之间赶飞机的乘客。

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后备箱里放着Vyas工作时穿的制服    ANUJA NADKARNI/STUFF

问题是,他是如何买得起这辆特斯拉的?

Vyas称,他买的这辆特斯拉是一辆展车,到手时已经行驶了600公里。他卖掉了自己的Malibu,然后添了不少钱,最后花12.5万纽币买下。

“我也喜欢豪华车,而不是开一辆(丰田)Prius跑Uber。”他说,“特斯拉S贵是一定的,但这也是一笔投资……我除了房贷之外没有其他大额开销,为什么不买一辆豪华车享受一下,同时赚点钱呢?”

他说,这辆车的养护费用很低,“我之前的Holden加满一箱油需要120纽币,但只能跑3天(Uber),但这辆特斯拉一个星期的电费不过60纽币。”

除了跑Uber,Vyas还与美国American Blacklane出租车公司合作,每次出车可拿到70美元(相当于100纽币)报酬。如果有人想体验特斯拉的自动驾驶功能,他也会收取20纽币。

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Vyas的客户大多是赶早班飞机的乘客   ANUJA NADKARNI/STUFF

哪个app收入更高?Vyas称,新西兰本土的共享汽车应用Zoomy收取的平台费最低,只有15%,而Uber收取的平台是最高的(25%~28%)。即便如此,Uber依然是人们使用最多的app。

Vyas称,用特斯拉跑Uber有着得天独厚的优势,虽然车价高,但养护费用低,很划算。

“没有任何燃油费用和养护费用,也不需要维修,能省下不少钱。”他说。


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